– Med den nya lösningen behöver vi inte längre planera för samma tunga transporter av provvikter. Det sparar tid, minskar kostnaderna och gör kontrollen enklare att genomföra, säger Skoghalls Båtsällskap.
Skoghalls Båtsällskap är en ideell förening för fritidsbåtar med egen hamn vid norra Vänern. Föreningen har omkring 1000 medlemmar, 520 båtplatser i vattnet och 450 vinterförvaringsplatser på land.
För sjösättning och upptagning använder föreningen både ramp och telferkran. Kranen har dessutom en lång historia. Den kommer ursprungligen från sågverket på Skoghalls Bruk, och föreningen köpte den efter att bruket tog den ur drift på 1970-talet. År 2008 uppgraderade man telfern till en lyftkapacitet på 15 ton.
– Kranen är en viktig del av vår verksamhet. Vi använder den varje år vid både upptagning och sjösättning. Därför är säkerhet och tillförlitlighet helt avgörande, säger Skoghalls Båtsällskap.
Nya krav skapade praktiska utmaningar
Föreningen följer gällande lagar, regler och rekommendationer för besiktning, service och underhåll. För att säkra kontinuerlig drift har Skoghalls Båtsällskap även ett serviceavtal med Carlhag.
Vid besiktningen 2025 informerade KIWA föreningen om kravet på årligt säkerhetstest av telferns överlastskydd. Den befintliga lösningen krävde provlyft med vikter över 15 ton. Det skapade en praktisk utmaning, eftersom föreningen behövde hantera, transportera och tillgängliggöra tunga provvikter vid testtillfället.
Om kranägaren inte har tillräcklig vikt på plats behöver man hyra eller låna provvikter. Dessutom går det inte att justera ned brytpunkten inför test på vissa typer av överlastskydd, eftersom de inte har en linjär funktion.
Carlhag rekommenderade en moderniserad lösning
Efter dialog med Carlhag valde Skoghalls Båtsällskap att bygga om systemet med ett nytt överlastskydd. Lösningen bygger på en sensor på linan och en digital förstärkare. Det gör att Carlhag kan justera ned maxlasten vid funktionsprov.
På så sätt kan föreningen genomföra kontrollen med de vikter som redan finns på plats. Vid test sänker Carlhag maxlasten och hänger en våg mellan krok och provvikt. Därefter kontrollerar teknikerna att överlastskyddet bryter vid rätt värde. När testet är klart återställer de maxlasten till ordinarie nivå.
Säkrare testning och lägre kostnader
Den moderniserade lösningen ger både högre kostnadseffektivitet och bättre säkerhet vid testtillfällena. Eftersom behovet av externa provvikter minskar blir kontrollen enklare att planera och genomföra.
Dessutom minskar lösningen miljöpåverkan, eftersom föreningen kan undvika tunga transporter med provvikter. Investeringen betalar sig redan inom två tester.
Efter utfört funktionsprov skickar Carlhag ett protokoll till kunden. Föreningen kan sedan visa upp protokollet för besiktningsmannen.
– Det här är ett bra exempel på hur vi kan modernisera en befintlig kran på ett smart sätt. Genom att anpassa överlastskyddet gör vi den årliga kontrollen både säkrare och mer praktisk för kunden, säger Carlhag.
Affären omfattar:
- Modernisering av befintligt överlastskydd
- Nytt överlastskydd för telferkran
- Sensor monterad på lina
- Digital förstärkare för justering av maxlast
- Möjlighet att sänka maxlast vid funktionsprov
- Kontroll med våg mellan krok och provvikt
- Återställning av maxlast efter test
- Protokoll på utfört funktionsprov
- Serviceavtal för löpande drift och underhåll
