|
|  |

| |  | | | CARLHAG växer i Norrland! 9/1 började Stefan Sundkvist som säljare i nyöppnat kontor i Luleå, samt Björn Jonsson som tekniker i Timrå. Stefan är elingenjör i grunden och kommer närmast från säljjobb hos Svenska Pool-fabriken. Björn är en gammal bekant som tidigare jobbat på CARLHAG och nu kommer tillbaka. 16/1 började Robin Näslund som tekniker i Önsköldsvik. Han är nyutbildad,internationell servicetekniker via KY i Önsköldsvik och kommer tills vidare utgå från hemmet i Domsjö. Vi önskar samtliga hjärtligt välkomna! | | | | | EuroMaint förlänger serviceavtal med PrePlus! Vid årsskiftet förlängde Euromaint Rail AB serviceavtalet med CARLHAG AB
Läs mer om fördelarna med PrePlus här | | | | | | Pigg 50-åring satsar på flis med hjälp av ABUS. Läs mer här | | | | | | | | | CARLHAG+Br. Antonsson i Kiruna=sant Läs vårt nyhetsbrev här | | Teknisk support och konsultation, utanför ordinarie arbetstid. Ring en ABUS-tekniker Tel. 054-555656 | | |  | | |  | | | Moelven väljer ABUS-kranar igen! Moelven Töreboda AB har beställt 3st ABUS ZLK-traverser med tillhörande traversbana, radiostyrning och strömskena. Tidigare i år fick man klartecken att inleda etapp1 av nybyggnaden av en helt ny fabrik för tillverkning av limträ i Töreboda. När etapp 3 är färdig har en ny produktionshall, över 300m lång och 30m bred, ändrat infarten till Töreboda längds väg 200 från Skövde.
Läs mer om företagen som väljer CARLHAG här
|  | | | Anmäl dig till vårt nyhetsbrev. Du kommer då löpande få information om nyheter, mässor, och vad som i övrigt händer hos oss på CARLHAG. Här kan du även hämta senaste nummret av ABUS kundtidning LYFTET. Läs mer här...
| | |  | | | | | | |  | |  | |  | | | | | | | | KRANSYSTEM | | STÅLKONSTRUKTIONER | | VAKUUMLYFTOK | | | | | | | Komplett lyftprogram för laster mellan 80 kg och 120 ton. Skensystem, traverser och svängkranar. | | Konstruktion, leverans och montage av lyftrelaterade stålkonstruktioner. Traversbanor, stålstativ, konsoler mm. | | Vakuumlyftok för trä, glas och plåt. Stort standardprogram för laster mellan 50 kg och 20 ton.
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
 |


|
|